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Schlagwort: Incoterms 2020

12 Artikel mit diesem Schlagwort.

• Incoterms 2020 — Zoll- und Ausfuhr/Einfuhr-Zuständigkeit
  Lernfeld-6 · 2026-04-28

  Im IHK-Lernfeld 6 die Zollabwicklungs-Sicht auf die Incoterms: Wer ist „Exporter of Record" (EOR), wer „Importer of Record" (IOR), wer trägt Ausfuhr-/Einfuhr­abgaben? Während Lernfeld 3 den Gefahr- und Haftungs­übergang erklärt, geht es hier um die Frage, wer die Zoll­anmeldung macht, wer für falsche HS-Codes haftet — und welcher Klauselsatz die Spedition typischer­weise als Erfüllungs­gehilfen einbindet.

• Incoterms 2020 — See-Klauseln FAS, FOB, CFR, CIF
  Lernfeld-7 · 2026-04-28

  Im IHK-Lernfeld 7 die für die Hafen-Praxis relevanten Spezial-Klauseln: FAS, FOB, CFR, CIF gelten **nur für Seefracht und Binnenschiffe**, nicht für Container-Transport oder Multimodal. Beim Container-Verkehr verlangen die ICC-Richtlinien stattdessen FCA, CPT, CIP. Wer FOB für Container vereinbart, riskiert Streit über Risiko­übergang Ship's Rail vs. Verlade-Beendigung.

• Incoterms ≠ Frachtführerhaftung: Die zwei Übergänge, die niemand auseinanderhält
  Lernfeld-3 · 2026-04-27

  Der hartnäckigste Verwechslungs-Klassiker in IHK-Lernfeld 3: Incoterms regeln **kaufrechtlich** den Gefahrübergang zwischen Verkäufer und Käufer — sie regeln **nicht** die transport­rechtliche Haftung des Frachtführers. Wer beides verwechselt, baut sich im Schadensfall Anspruchs­konstruktionen, die weder im Frachtrecht noch im Versicherungs­recht standhalten.

• Incoterms 2020 in der Haftungspraxis — was die Klausel wirklich bewirkt
  Longform · 2026-04-20

  Incoterms 2020 regeln Gefahren- und Kostenübergang zwischen Käufer und Verkäufer — nicht aber die transportrechtliche Haftung des Frachtführers. Wer diesen Unterschied nicht kennt, überschätzt den Schutz einer einzelnen Klausel systematisch.

• CIF (Cost, Insurance and Freight): Seefracht und Mindestversicherung durch Verkäufer
  Begriffe · 2026-04-19

  CIF Incoterms 2020: Der Verkäufer zahlt Seefracht bis Bestimmungshafen und Transportversicherung (Mindestdeckung ICC C). Gefahr geht beim Verladen auf das Schiff über — nicht am Bestimmungsort.

• CIP (Carriage and Insurance Paid To): wie CPT, plus Versicherung (A-Deckung)
  Begriffe · 2026-04-19

  CIP Incoterms 2020 entspricht CPT, verpflichtet den Verkäufer aber zusätzlich zum Abschluss einer Transportversicherung zu Gunsten des Käufers — neu seit 2020 mit Institute Cargo Clauses A (Allgefahrendeckung).

• CPT (Carriage Paid To): Frachtkosten bis Bestimmungsort, Gefahr geht früher über
  Begriffe · 2026-04-19

  CPT Incoterms 2020: Der Verkäufer zahlt die Fracht bis zum benannten Bestimmungsort. Der Gefahrübergang erfolgt jedoch schon bei Übergabe an den ersten Frachtführer — typische Missverständnis-Klausel.

• DAP (Delivered at Place): Lieferung am Bestimmungsort — ohne Entladung, ohne Einfuhrzoll
  Begriffe · 2026-04-19

  DAP Incoterms 2020: Der Verkäufer liefert, wenn die Ware am benannten Ort entladebereit zur Verfügung steht. Kosten und Gefahr trägt er bis dorthin; Entladung und Einfuhrzoll bleiben Käufersache.

• DDP (Delivered Duty Paid): maximale Käuferfreundlichkeit, Verkäufer trägt alles
  Begriffe · 2026-04-19

  DDP Incoterms 2020 ist die käuferfreundlichste Klausel: Der Verkäufer liefert entladebereit am benannten Ort, erledigt Ausfuhr- und Einfuhrzoll, zahlt alle Abgaben und trägt alle Risiken.

• EXW (Ex Works): Abholbereitstellung am Werk mit maximaler Risikoübertragung
  Begriffe · 2026-04-19

  EXW Incoterms 2020 verpflichtet den Verkäufer nur zur Bereitstellung der Ware am benannten Ort. Der Käufer trägt alle Kosten und Risiken ab Werk einschließlich Ausfuhrzoll.

• FCA (Free Carrier): Verkäufer übernimmt Ausfuhr, übergibt an den Frachtführer
  Begriffe · 2026-04-19

  FCA Incoterms 2020 ist die modernisierte Alternative zu EXW/FOB. Der Verkäufer übernimmt Ausfuhrzoll und übergibt die Ware an den vom Käufer benannten Frachtführer — Gefahrübergang dort.

• FOB (Free on Board): Gefahrübergang beim Verladen auf das Seeschiff
  Begriffe · 2026-04-19

  FOB Incoterms 2020 ist nur für konventionelle Seefracht (Stückgut, Schüttgut) geeignet. Gefahr und Kosten gehen über, sobald die Ware im Abgangshafen auf das Schiff verladen ist.

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