Definition
Das Sonderziehungsrecht (SZR), englisch Special Drawing Right (SDR), ist eine 1969 vom Internationalen Währungsfonds eingeführte Rechnungswährung, die aus einem gewichteten Korb aus US-Dollar, Euro, chinesischem Renminbi, japanischem Yen und britischem Pfund besteht.
Der Kurs wird täglich vom IWF veröffentlicht: IMF SDR Valuation. 1 SZR entspricht derzeit ca. 1,20 € (Stand variiert täglich).
Bedeutung im Transportrecht
Das SZR wird als stabile, inflationsresistente Bezugsgröße in allen internationalen Transport-Konventionen verwendet:
| Norm | Obergrenze | Bezug |
|---|---|---|
| § 431 HGB | 8,33 SZR/kg | Straßengüterverkehr national |
| Art. 23 CMR | 8,33 SZR/kg | Straßengüterverkehr international |
| Montrealer Übereinkommen (Luftverkehr) | 22 SZR/kg Fracht; 19 SZR/kg Reisegepäck | Luftfracht |
| Haager/Haag-Visby-Regeln (Seerecht) | 2 SZR/kg oder 666,67 SZR/Frachtstück | Seefracht |
| Budapester CMNI (Binnenschifffahrt) | 2 SZR/kg | Binnenschifffahrt |
Warum SZR und nicht Euro? Die Konventionen sind teils älter als der Euro. Eine in Landeswährung fixierte Summe wäre mit Inflation wertlos geworden. Das SZR wird als Korbwährung regelmäßig neu bewertet und bleibt stabil.
Praxisbeispiel (8,33 SZR/kg)
Sendung: 600 kg Elektronik, beschädigt am Weg Berlin–Mailand.
- Obergrenze nach Art. 23 CMR: 600 × 8,33 × ca. 1,20 € = ca. 6.000 €
- Unabhängig vom tatsächlichen Warenwert (120.000 €).
- Restschaden bleibt beim Absender – außer bei qualifiziertem Verschulden.
Umrechnung
Zum Zeitpunkt der Klageeinreichung bzw. des Zahlungsverlangens gilt der Tageskurs am entsprechenden Stichtag (OLG Hamm, st. Rspr.). Für laufende Verträge wird meist der Kurs bei Schadeneintritt zugrunde gelegt.
Verweise
- § 431 HGB: /Transportwiki/gesetze/hgb-431-hoehe-der-haftung
- Art. 23 CMR: /Transportwiki/gesetze/cmr-art-23-berechnung-entschaedigung
- FAQ: Was sind Sonderziehungsrechte (SZR)?
- FAQ: Haftungskorridor für Frachtführer