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Schlagwort: CMR Art. 23

2 Artikel mit diesem Schlagwort.

• 22 SZR/kg Luftfracht vs. 8,33 SZR/kg Straße – warum die höhere Grenze schlechter schützt
  Haftung · 2026-04-19

  Das Montrealer Übereinkommen setzt die Haftungsobergrenze der Luftfracht fast dreimal so hoch an wie die CMR. In Absolutzahlen schützt Luftfracht trotzdem schlechter – weil dort pro Kilogramm Warenwert völlig andere Dimensionen liegen.

• Der 100-fache Hebel: Wie 48.000 € Ladung 6 Mio € Produktionsstillstand auslösen
  Schaeden · 2026-04-19

  Die CMR-Haftungsgrenze ist am Gewicht orientiert, die Industrie 4.0 am Wert – und an der Zeit. Eine hochwertige Just-in-Time-Ladung kann Folgeschäden im 100- bis 500-fachen des Warenwerts auslösen, ohne dass die klassische Verkehrshaftung folgt.

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